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奥迪A6L上半年销量超过70000辆!梅赛德斯-奔驰E级汽车销量锐减100000,为何仍未

在中大型汽车市场上,一直是奥迪A6L、奔驰e级、宝马5系列三人电影,这三款车型的销售往往处于胶水状态。就销售王而言,从历史的角度来看,奥迪A6L也一直是中大型汽车细分市场的冠军。

但在2019年,梅赛德斯-奔驰e级汽车夺去了冠军,奥迪A6L跌至第三位。今年你能否夺回冠军,取决于奥迪A6L的脸。从今年上半年的销量来看,奥迪A6L似乎已经赢了。

上半年累计销售汽车72457辆

数据显示,今年上半年,奥迪A6L售出了72457辆汽车,将梅赛德斯-奔驰e级汽车从总冠军中拉了下来。6月份,奥迪A6L以16005辆的销量赢得了6月中旬的大型汽车锦标赛,同比增长88.54%。

奥迪A6L的势头实在太强劲了。一方面,由于国内汽车市场的消费升级,随着对越来越多汽车的需求增加,对中型和大型汽车的需求也在增长。据统计,2012年6月,中型和大型汽车的销量为54998辆,比去年同期略有增长5.8%。与上月的51802辆相比,这一数字比上月高出6.2%。

当然,市场上有这么多的产品可供选择,奥迪A6L可以取得如此好的销售效果,但也取决于产品的实力。这一代奥迪A6L在设计上,从过去平静的特点,变得更加年轻和时尚,所以它吸引了许多年轻消费者,并推出了优雅和动态的双重设计,可以说既年轻又年轻。而在内部配置中,新车采用了最新的MMI系统,可以提供语音控制和智能搜索建议等现代功能,也可以满足更多年龄组消费者的需求和审美需求。

当然,除了产品的质量,最后的原因仍然是价格优惠。直到2019年才被更换的新车的折扣并不大,所以很多消费者都在观望。现在奥迪A6L的报价已经发布,销量的急剧增长是不可避免的。目前,从网上查询中发现,奥迪A6L的报价已经有了七万元的折扣。根据经验,网上报价后会有一定的空间,也有媒体报道称,奥迪A6L的部分部分终端折扣已在80000至90000年间提供。你说A6L的终端价格是330000。闻起来不香吗?

梅赛德斯-奔驰的电子级减少了100000,但不如A6L。

但相比之下,我心里最愤慨的恐怕是梅赛德斯-奔驰的电子客位。说到折扣的优势,梅赛德斯-奔驰电子客舱现在给出了很大幅度的折扣。

从网上查询中发现,目前的梅赛德斯-奔驰电子客位报价有9到100000元的折扣。我们都知道梅赛德斯-奔驰是在bba,价格一直很高,两三年前买梅赛德斯-奔驰e-级,甚至需要提高价格才能买。我没想到它现在会以更低的价格开始销售。

但为什么梅赛德斯-奔驰电子级汽车仍不能以如此高的价格出售奥迪A6L?

首先,奥迪A6L和梅赛德斯-奔驰e级都是c级汽车,但重点不同。梅赛德斯-奔驰e级轿车仍然坚持豪华,奥迪6l在更换后,稳定的官方汽车形象消失了,走向了另一个极端--青年运动,奥迪的激进做法对消费者来说显然有点冒险。作为c级汽车的霸主,新款A6L想玩的方式有所不同,而奔驰e-级则选择遵守规则。

那么,就动力而言,奥迪A6L还有点慷慨。在动力方面,奥迪A6L采用2.0T高、低功率版本和3.0T发动机,梅赛德斯-奔驰e级采用1.5t和2.0T发动机。而进入车型奥迪A6L的起价比梅赛德斯-奔驰e级低2万元。据说购买E260是一个没有面子的问题,显然在豪华车领域,排放概念的影响仍然很深。一方面,1.5吨梅赛德斯-奔驰的E级真的不是很清楚,另一方面,与奥迪A6L相比真的很亲切,那么谁的选择就会一目了然。

小编辑的话

奥迪A6L本身的产品实力更加稳固,随着市场让步的发布,销量被视为理所当然。梅赛德斯-奔驰e级在国内1.5t,1.3T切韭菜的做法,已经引起了很多抱怨,再加上近一年的负面消息,梅赛德斯-奔驰的口碑已经被推翻。难怪销量超过奥迪A6L。

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